Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a examiné, mardi à Alger, avec une délégation de la Banque africaine du développement (BAD), les préparatifs liés au lancement du projet de réalisation de la ligne ferroviaire Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, d’une longueur de 495 km, et financé dans le cadre d’un partenariat entre la BAD et la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (BAII), indique un communiqué du ministère.
Cette rencontre, tenue au siège du ministère, s’inscrit dans le cadre de l’examen des moyens de renforcer la coopération entre l’Algérie et la BAD, notamment dans les domaines de l’investissement, du financement des projets d’infrastructures de base et du développement du réseau ferroviaire, précise la même source.
A l’issue de l’audience, une réunion de travail élargie s’est tenue avec la participation de la ministre de la Formation et de l’Enseignement professionnels, Nacima Arhab, de la délégation de la BAD, de cadres de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), et d’une représentante du ministère des Finances, consacrée à la présentation de l’état d’avancement des préparatifs du lancement du projet.
La réunion a été marquée par des discussions et des échanges de vues sur les différents aspects techniques et organisationnels liés au projet. Des exposés illustrés par des photos prises sur le terrain ont notamment été présentés concernant les équipements, les capacités et les moyens mobilisés en prévision du lancement des travaux.
La réunion a également permis de présenter le schéma directeur des centres et établissements de maintenance du matériel ferroviaire le long du corridor ferroviaire reliant Laghouat, Ghardaïa et El Meniaa, considéré comme l’un des éléments essentiels pour garantir l’exploitation et la maintenance des infrastructures ferroviaires et accompagner l’extension du réseau.
La participation de Mme Arhab a également été l’occasion d’examiner les dimensions socio-économiques des projets ferroviaires, notamment en ce qui concerne les possibilités de formation et d’emploi ainsi que les besoins de ces projets en compétences humaines qualifiées.
Dans ce sillage, le Référentiel national des formations et des compétences (RNFC) a été présenté, ainsi que l’approche de travail conjointe visant à adapter l’offre de formation professionnelle aux exigences des projets ferroviaires, à leur tête, celui de la ligne Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa.
Cette démarche repose sur l’identification des métiers et des spécialités nécessaires, afin d’anticiper les besoins du projet en main-d’œuvre qualifiée et d’établir un lien entre la formation, les exigences du marché du travail et les opportunités d’emploi.
Les participants ont souligné l’importance de poursuivre la coordination entre le secteur des Travaux publics et des Infrastructures de base et la BAD, afin d’accompagner la concrétisation des projets ferroviaires conformément aux objectifs fixés.
De son côté, la délégation de la BAD s’est félicitée du niveau des préparatifs relatifs au projet de la ligne Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, saluant les efforts déployés pour renforcer la coordination entre les deux secteurs ministériels et associer la réalisation du projet à la satisfaction des besoins en formation et en emploi, à même de consolider ses retombées socio-économiques.
APS
