L’Algérie s’est hissée dans le classement des dix premiers marchés mondiaux pour les exportations automobiles chinoises au premier semestre 2026. Quelque 143 012 véhicules chinois ont été importés par des particuliers algériens entre janvier et juin, soit une progression de 235,5 % sur un an.
Ces données ont été communiquées par Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA), cité par des médias chinois.
Avec ce volume, l’Algérie occupe la 10e place parmi les destinations des véhicules exportés par la Chine. Elle arrive derrière la Russie, avec 448 157 unités, le Brésil (410 825), le Royaume-Uni (255 260), l’Australie (237 823), la Belgique (219 730), le Mexique (210 155), l’Italie (154 870), les Philippines (148 727) et les Émirats arabes unis (146 274).
L’Algérie fait également partie des marchés ayant enregistré une hausse importante de leurs achats de véhicules chinois. Le nombre d’unités importées a augmenté de 100 382 véhicules par rapport au premier semestre 2025. Seuls la Russie, avec une hausse de 267 411 unités, le Brésil (+249 571) et le Royaume-Uni (+118 848) affichent une progression supérieure. L’Australie suit avec une augmentation de 94 368 véhicules.
Durant le seul mois de juin, la Russie a importé 84 451 véhicules chinois, le Royaume-Uni 62 487, l’Australie 60 510, la Belgique 59 606, les Philippines 46 243, le Mexique 45 528, l’Algérie 33 358, la Thaïlande 29 923, la Malaisie 26 767, le Brésil 25 856.
À l’échelle mondiale, les exportations automobiles chinoises ont atteint 5,31 millions de véhicules au cours des six premiers mois de 2026, en hausse de 53 % par rapport à la même période de l’année précédente.
En Algérie, les particuliers ont notamment recours au marché chinois pour l’achat de véhicules de tourisme. Parmi les marques concernées figurent des constructeurs chinois comme Geely, Chery et Lifan, mais aussi des marques européennes, dont Volkswagen, produites ou commercialisées depuis la Chine.
