Les études techniques concernant la réalisation du futur aéroport national et international de Beni Abbès ont été finalisées. Elles ont été transmises à la Caisse nationale d’équipement pour le développement (CNED), relevant du ministère des Finances, pour examen et approbation, a indiqué mercredi la Direction des travaux publics (DTP) de la wilaya, citée par l’APS.
Cette étape intervient avant le financement et le lancement des travaux liés aux infrastructures de base de la future plateforme aéroportuaire.
Selon Hachemi Azzouz, responsable du service des infrastructures aéroportuaires à la DTP, le dossier technique a été achevé puis transmis à la CNED dans le respect des procédures réglementaires en vigueur.
Le futur aéroport sera implanté dans la région de Z’ghmara, à environ 40 km au sud-ouest de Beni Abbès, près de la RN 6A, qui relie le sud-ouest du pays au nord. Une assiette foncière de 3 430 hectares a été réservée pour la réalisation du projet.
L’infrastructure s’inscrit dans le cadre du renforcement du réseau aéroportuaire dans le sud-ouest du pays. Elle viendra compléter les plateformes existantes notamment à Béchar, Tindouf, Adrar, Bordj Badji Mokhtar et Timimoun.
Le site prévu pour l’aéroport couvrira une superficie de 90 775 m². Les données communiquées précédemment par la direction générale de l’Etablissement de gestion des services aéroportuaires d’Oran (EGSA-Oran), impliqué dans le projet, font état de 13 816 m² de surface bâtie, de 19 305 m² destinés aux parkings et aux voiries et de 9 212 m² réservés aux espaces verts.
Le programme comprend plusieurs installations nécessaires à l’exploitation de la plateforme. La zone technique accueillera notamment une tour de contrôle, un bâtiment consacré à la sécurité et à la lutte contre les incendies, une centrale énergétique et des équipements hydrauliques.
Une zone administrative est également prévue pour abriter différents services, dont ceux de la sécurité, des douanes et des compagnies aériennes. Le projet prévoit aussi des locaux communs, des installations destinées à l’Office national de la météorologie (ONM), ainsi qu’un hangar de fret.
Le futur aéroport comprendra par ailleurs un dépôt de carburant avec des cuves de stockage et une station de pompage, ainsi que les équipements nécessaires à l’accueil des voyageurs et au fonctionnement de la plateforme.
