Après plusieurs années d’interruption, le constructeur allemand de véhicules industriels MAN Truck & Bus a annoncé, mercredi 22 juillet, la reprise de l’assemblage de ses camions et bus en Algérie. Cette relance s’effectue sur le site industriel de Blida, en partenariat avec Maghreb Truck Company (MTC), avec un objectif de production d’environ 1.500 véhicules par an à moyen terme.
Dans son communiqué, le groupe indique que cette reprise de la production en mode CKD (Completely Knocked-Down) s’inscrit dans sa stratégie de développement en Afrique du Nord. L’entreprise estime que cette implantation lui permettra de renforcer sa présence sur le marché algérien et de répondre plus facilement à la demande locale.
Selon MAN, l’usine de Blida dispose d’une capacité de production pouvant atteindre huit véhicules par jour. Le site est équipé de deux lignes d’assemblage parallèles qui permettent de produire, selon les besoins du marché, des châssis de camions ou de bus.
Dans un premier temps, la production portera principalement sur les modèles de la gamme MAN TGS en configurations 4×2, 6×4 et 8×4, destinés notamment au transport longue distance. Le constructeur précise viser, à moyen terme, une production d’environ 1.500 véhicules par an destinés au marché algérien.
MAN rappelle que MTC représente la marque en Algérie depuis 2003 et qu’elle a continué à entretenir l’usine d’assemblage de Blida, y compris durant les périodes d’arrêt de la production.
Friedrich Baumann, membre du directoire de MAN Truck & Bus chargé des ventes et des solutions clients, estime que « la reprise de la production CKD en Algérie avec notre partenaire Maghreb Truck Company constitue une étape importante pour renforcer davantage notre présence internationale ». Il ajoute que l’association de « notre expertise mondiale avec de solides partenariats locaux » permettra de rapprocher les produits des clients et de mieux répondre aux besoins du marché.
De son côté, le directeur général de Maghreb Truck Company, Nabil Salhi, affirme : « Nous sommes fiers de renforcer davantage notre partenariat de longue date avec MAN grâce à la reprise de la production CKD à Blida. » Il souligne que cette coopération de plus de vingt ans place l’entreprise en bonne position pour fournir au marché algérien des véhicules assemblés localement.
Le groupe explique que le système CKD consiste à expédier les véhicules sous forme de pièces détachées avant leur assemblage dans le pays de destination. Selon MAN, ce modèle présente des avantages sur les plans économique et réglementaire, tout en favorisant le développement de partenariats locaux.
L’entreprise précise qu’elle exploite déjà plusieurs sites CKD dans différents pays, notamment en Afrique du Sud, au Maroc, au Kenya, en Arabie saoudite, en Malaisie, en Thaïlande, aux Philippines, à Taïwan et en Ouzbékistan.
MAN indique avoir accompagné la reprise de la production par des investissements dans les infrastructures, les procédés industriels et la formation du personnel. Des formations techniques ont été organisées afin de garantir le respect des standards de qualité du groupe et de renforcer les compétences locales.
Maghreb Truck Company emploie environ 250 personnes, dont une équipe d’une cinquantaine de salariés affectés à l’activité d’assemblage CKD sur le site de Blida. Outre son siège et son principal atelier à Alger, MTC dispose également de centres de service à Oran, Sétif et Laghouat, assurant la couverture de différentes régions du pays.
