L’armateur français CMA CGM a annoncé, à travers deux communiqués distincts, la mise à jour de ses taux FAK (Freight All Kinds) pour plusieurs liaisons maritimes reliant l’Asie et le sous-continent indien à l’Europe et à l’Afrique du Nord. Ces ajustements concernent le début de l’année 2026 et s’inscrivent dans le cadre de l’actualisation régulière de ses grilles tarifaires.
Dans un premier communiqué daté du 19 décembre, CMA CGM a précisé les nouveaux taux FAK applicables aux expéditions depuis les principaux ports asiatiques vers la Méditerranée et l’Afrique du Nord. Ces tarifs seront en vigueur du 1er au 14 janvier 2026, sur la base de la date de chargement. Pour la Méditerranée occidentale, orientale et la mer Noire, le montant est fixé à 4 000 dollars par conteneur de 20 pieds et à 5 500 dollars pour les conteneurs de 40 pieds et 40 pieds high cube. La zone adriatique affiche des niveaux légèrement supérieurs, avec 4 100 dollars pour un 20 pieds et 5 600 dollars pour un 40 pieds. En revanche, les expéditions à destination de l’Afrique du Nord sont tarifées à 5 500 dollars par 20 pieds et 8 500 dollars par 40 pieds.
Ces taux concernent les marchandises sèches, réfrigérées, hors gabarit, ainsi que les conteneurs vides soumis à facturation. Ils incluent le fret de base et les surcharges liées aux combustibles, mais restent soumis aux frais de manutention portuaire à l’origine et à la destination, ainsi qu’aux surcharges de sûreté et de sécurité. D’autres charges, notamment locales ou exceptionnelles, peuvent également s’ajouter.
Dans un second communiqué publié le 24 décembre, CMA CGM a annoncé de nouveaux taux FAK pour les liaisons depuis le nord-ouest de l’Inde et le Pakistan vers le nord de l’Europe, la Méditerranée et l’Afrique du Nord. Ces tarifs entreront en vigueur à compter du 5 janvier 2026, sur la base de la date de gate-in dans les ports d’origine, et resteront applicables jusqu’à nouvel avis.
Pour les expéditions à destination du nord de l’Europe et de la Méditerranée, le tarif est fixé à 1 800 dollars, aussi bien pour les conteneurs de 20 pieds que de 40 pieds. Les envois vers l’Afrique du Nord sont, quant à eux, établis à 2 800 dollars pour les deux formats de conteneurs. Ces taux concernent exclusivement les marchandises sèches.
Là encore, CMA CGM précise que ces montants incluent le fret de base et les surcharges liées aux combustibles, tout en restant soumis aux frais de manutention portuaire et aux surcharges liées à la sûreté et à la sécurité. L’armateur invite ses clients à se rapprocher de leurs agents locaux pour toute information complémentaire concernant les marchandises non couvertes, les équipements spécifiques ou d’autres combinaisons de ports.
