La Banque africaine de développement (BAD) a validé un prêt de 747,32 millions d’euros au profit de l’Algérie. Ce montant est destiné pour lancer la première phase du projet ferroviaire reliant Laghouat, Ghardaïa et El Ménéa sur 495 km, faisant partie du projet de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset. Cette infrastructure vise à améliorer la desserte du Sud algérien, faciliter les échanges et accompagner le développement économique des régions sahariennes.
« Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement a approuvé un prêt de 747,32 millions d’euros destiné à financer la première tranche du projet de construction de la ligne ferroviaire Laghouat–Ghardaïa–El Ménéa (495 km) », annonce l’institution financière panafricaine dans un communiqué publié sur son site internet.
Selon la BAD : « Cette infrastructure stratégique vise à renforcer la connectivité territoriale, stimuler le développement économique du Sud algérien et soutenir l’intégration régionale. Cette nouvelle infrastructure ferroviaire figure parmi les projets d’investissement prioritaires du pays. » Elle vise « à faciliter les déplacements des voyageurs et le transport des marchandises. » Elle permettra également « de réduire les coûts logistiques et d’optimiser l’acheminement des productions agricoles et industrielles. » Enfin, elle favorisera « une exploitation durable des ressources économiques des régions sahariennes. »
« Ce projet ferroviaire structurant contribuera à transformer durablement les dynamiques économiques du Sud algérien. Il ouvrira de nouvelles perspectives pour le commerce, l’emploi et la compétitivité des territoires », a déclaré Abdoulkader Dileita, responsable pays de la Banque africaine de développement en Algérie. « La Banque est fière d’accompagner l’Algérie dans la mise en œuvre de ses infrastructures stratégiques. »
« La première tranche du projet comprend plusieurs volets, notamment la construction des segments prioritaires de la ligne et l’installation d’équipements ferroviaires modernes. Des systèmes de sécurité et de signalisation de dernière génération seront mis en place. Le projet prévoit également l’aménagement de plateformes économiques et sociales à destination des jeunes, des femmes et des acteurs locaux. Enfin, les conditions techniques et opérationnelles nécessaires à l’extension future du réseau seront préparées », détaille la BAD.
Et de souligner : « Ce financement s’inscrit dans la vision de transformation nationale portée par le gouvernement algérien, qui considère le développement du réseau ferroviaire comme un levier majeur de diversification économique, de réduction des disparités régionales et de transition vers des modes de transport plus durables. »
« Ce projet ferroviaire contribuera directement aux priorités stratégiques de la Banque africaine de développement et s’inscrit dans le quatrième point cardinal relatif au développement d’infrastructures résilientes et à la valorisation des matières premières. Il marque également une étape clé dans le partenariat entre l’Algérie et la Banque et reflète l’ambition partagée d’investir dans des infrastructures modernes, résilientes et au service de la croissance inclusive », conclut l’institution financière.
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