Le port d’Annaba a procédé, samedi soir, à une importante opération d’exportation de ciment vers les États-Unis et l’Espagne. Selon un communiqué publié ce dimanche par la direction générale de l’Entreprise portuaire d’Annaba (EPAN), plus de 38 000 tonnes de ciment ont été chargées « en un temps record ».
Les expéditions ont concerné deux navires. Le premier, amarré au quai n°7, a embarqué 30 500 tonnes de ciment blanc à destination des ports américains de Philadelphie et de West Palm Beach. Le second, accosté au quai n°6, a chargé 7 800 tonnes de la même marchandise en direction du port d’Almeria, en Espagne. Ces exportations ont été réalisées pour le compte de l’opérateur économique « Biskria Ciment ».
Le communiqué indique que ces opérations d’exportation « qualitatives » (hors hydrocarbures) ont été rendues possibles grâce à la mobilisation des ressources matérielles, humaines et logistiques du port, avec « une organisation rigoureuse et une coordination précise » entre les différents intervenants.
La direction de l’EPAN souligne également que le fonctionnement continu des services, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, a favorisé « une grande fluidité des opérations de chargement et un rendement reflétant la compétence et le professionnalisme des équipes sur le terrain ».
Le chargement simultané de deux cargaisons commerciales s’inscrit, selon la même source, dans la dynamique engagée par le port conformément aux instructions du ministère de tutelle et aux orientations du Groupe Services Portuaires « Serport ». L’objectif est d’améliorer les performances portuaires, de renforcer la compétitivité et d’accompagner les opérateurs économiques, notamment ceux actifs dans les exportations hors hydrocarbures.
À travers les projets déjà lancés et ceux en préparation, le port d’Annaba ambitionne de devenir une « plateforme stratégique régionale et nationale pour soutenir les exportations hors hydrocarbures et faciliter l’accès des produits algériens aux marchés internationaux », précise le communiqué.
Par ailleurs, le port dispose désormais de la nouvelle zone extra-portuaire « El Mellaha », récemment mise en service sous contrôle douanier. Cette infrastructure couvre une superficie de 2,4 hectares et peut accueillir jusqu’à 3 000 conteneurs standardisés. Elle permet d’étendre les capacités du port, de réduire la saturation des espaces existants et d’améliorer la gestion des flux de marchandises.
Fonctionnant également en continu, cette zone comprend des bureaux destinés aux différents services concernés, notamment ceux chargés de l’inspection de la répression des fraudes ainsi que les services phytosanitaires et vétérinaires.
Elle est équipée d’un scanner capable de traiter jusqu’à 25 camions par heure en mode mobile et 150 camions par heure en mode fixe. L’installation dispose aussi de 24 prises électriques pour les conteneurs frigorifiques, d’un système de lutte contre les incendies et d’un dispositif de vidéosurveillance.
La direction du port indique qu’un projet est actuellement à l’étude afin d’étendre cette plateforme logistique et d’en doubler les capacités d’accueil.
