Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présenté jeudi au Conseil de la Nation un aperçu des principaux projets routiers inscrits dans le projet de loi de finances (PLF) 2026. Il a expliqué que ces projets sont répartis de manière « équilibrée » entre les différentes wilayas du pays.
Devant les membres du Conseil, lors d’une plénière, M. Djellaoui a détaillé plusieurs opérations prévues dans le cadre du prochain budget. Elles concernent la construction de nouvelles routes, le dédoublement de certaines voies existantes et la réhabilitation d’axes importants.
Le ministre a notamment cité la route nationale RN1, reliant Ghardaïa, El Menia et In Salah, qui fera l’objet de plusieurs opérations inscrites dans le PLF 2026. À El Menia, un tronçon de 23 km sera réhabilité pour un coût de 1,01 milliard de dinars. À In Salah, deux opérations portant sur 41 km sont prévues, pour une enveloppe de 3,3 milliards de dinars.
El Menia bénéficie également de trois autres projets totalisant 84 km, pour un montant de 4,8 milliards de dinars, dont les travaux sont déjà en cours. En parallèle, trois opérations de renforcement de routes sur 52 km ont été lancées pour un montant global de 45,2 milliards de dinars, dont 12 km sont achevés.
Ces interventions ont pour objectif, selon M. Djellaoui, d’« absorber la densité croissante du trafic routier et de maintenir un niveau de service satisfaisant afin de garantir la sécurité des usagers de la route ». Il a ajouté que ces chantiers, réalisés par « étapes successives et étudiées », s’inscrivent dans une vision plus large visant à dédoubler à terme l’ensemble de la RN1 ainsi que la RN51, qui relie cette dernière à Timimoun.
Dans la wilaya de Touggourt, il est prévu de lancer un projet de rocade ouest de 17 km, inscrit dans le programme triennal 2026-2028, avec une enveloppe de 3 milliards de dinars. À Adrar, les travaux concerneront la modernisation de 75 km sur l’axe Tsabit–Adrar–Reggane, pour un montant de 7,5 milliards de dinars.
À Bejaïa, deux projets principaux figurent également dans le PLF. Il s’agit de l’aménagement des anciens tunnels de Kherrata, avec une autorisation d’engagement de 3,8 milliards de dinars, et de la protection des pentes montagneuses sur la route des gorges de Kherrata, sur 3,2 km, pour 1,5 milliard de dinars.
M. Djellaoui a assuré que « le secteur des travaux publics et des infrastructures de base poursuivra son travail, avec sérieux et persévérance, pour développer l’infrastructure routière à travers les différentes régions du pays, en dépit les défis financiers et techniques ».
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