Les deux jumelages Institutionnels, entre l’Organisme Algérien de Contrôle Technique des Travaux Publics (CTTP) et les administrations française, belge et portugaise au titre du programme d’Appui à la mise en œuvre de l’Accord d’Association P3A, ont été clôturés.
Ces deux jumelages, ont débuté en janvier 2016, et avaient pour objectifs d’accompagner l’Organisme National de Contrôle Technique des Travaux Publics (CTTP) dans la mise en place de systèmes d’aide à la décision pour la gestion du réseau routier et des ouvrages d’art» et l’amélioration des techniques d’aménagement et d’homologation liées à la sécurité routière et aéroportuaire».
« Financés par l’Union européenne à hauteur de 2 950 000 euros (1,600 000 € pour l’un et 1,350 000 € pour l’autre), ces deux jumelages, ont mobilisés : 87 Experts européens (français, portugais et belges) pour 1154 Jours d’expertise et de formation, 100 cadres du CTTP et du Ministère des Travaux Publics ont été formés et 14 visites d’étude en Europe ont été effectuées », indique un communiqué de P3A.
Les experts algériens ont aussi bénéficié d’une forte implication de l’Organisme National de contrôle technique des travaux publics (CTTP) et ont permis d’obtenir d’ores et déjà de nombreux résultats que le CTTP entend pérenniser et prolonger au-delà du jumelage.
En effet, les travaux réalisés ont permis d’une part de contribuer au renforcement de la politique de préservation du patrimoine routier et aéroportuaire par l’élaboration de méthodes de gestion appropriées avec des objectifs précis de durabilité et de performance, en s’inspirant des normes et pratiques européennes dans le domaine ; et d’autre part de soutenir l’effort engagé par l’Etat algérien dans l’amélioration de la sécurité routière des usagers de la route.
La même source affirme que des apports en matière d’audit, de diagnostic et de l’élaboration de solutions pour la sécurité des usagers de la route ; ont été délivrés au CTTP, selon des méthodologies conformes aux standards internationaux.
Pour rappel, ces deux jumelage sont le fruit d’un travail collaboratif entre le bénéficiaire CTTP, placé sous la tutelle du Ministère des Travaux publics et des Transports Algérien et trois Etats membres de l’UE, à savoir la France (ministère de la transition écologique et solidaire (MTES), le Portugal (ministère de l’économie du gouvernement du Portugal-Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) et la Belgique (Institut Belge pour la Sécurité Routière IBSR devenu VIAS).
