Le trafic passager au port d’Alger a enregistré au cours du mois de juillet 2018, un nombre total de 68 750 passagers soit une progression de 19,09% par rapport au même mois de l’année écoulée, selon les dernières statistiques de l’Entreprise portuaire d’Alger (EPAL). Le trafic auto-passager a connu aussi une hausse de 12,36% présentant un total de 22 361 véhicules en comparaison avec la même période de l’année 2017. Les statistiques du mois d’août 2018 démontrent que pour 35 traversées des cars ferrys, le nombre de passagers débarqués a atteint 40.000 alors que le nombre de passagers embarqués est de 35000. Le nombre de véhicules débarqués étant de 15.000 et celui des véhicules embarqués est de 12.000.
Pour rappel, le ministre des Transports, Abdelghani Zaalane, a révélé dernièrement que le nombre de voyageurs au niveau du port d’Alger a augmenté cette année de 27% par rapport à 2017 alors que le nombre de véhicules a augmenté de 23%.
Au mois de juin 2018, le trafic conteneurs a totalisé 34.081 unités traitées contre 33.585 en mai de la même année, soit une hausse de 3,62%. Le mouvement en entrée des conteneurs pleins a enregistré une légère augmentation de 2,90% par rapport au mois de mai écoulé, traduisant un accroissement de 5,59% pour embarquements des conteneurs vides. Les données émanant de l’Entreprise portuaire d’Alger indiquent que les embarquements de conteneurs pleins ont été marqués par une statistique à la baisse de 26,85%.
Par rapport à juin 2017, les chiffres font ressortir une hausse de 7,35% du trafic global. Pour cette même période, le bilan des activités portuaires montre que le trafic au niveau d’Alger Port a représenté un taux de 40,31% du trafic global de marchandises et 59,69% pour le trafic transfert. Selon cette même source, le volume global de marchandises, débarquées et embarquées au port d’Alger, traité par l’EPAL a connu une légère progression de 1,18% en mai 2018, soit 1.065.317 tonnes. Les marchandises débarquées traitées par l’EPAL ont atteint 919.161 tonnes, soit une hausse de 02,47% par rapport à 2017, dû principalement à l’augmentation du trafic conteneurs et céréales. Le trafic des marchandises embarquées affiche, par contre, une baisse de -06,24%, conséquemment au recul du trafic des hydrocarbures raffinées à l’export.
