Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé, ce lundi 7 septembre, une réunion de coordination consacrée au suivi de l’état d’avancement des travaux du projet de la ligne minière Est Annaba-Souk Ahras-Tébessa-Djebel Onk-Blad El Hadba, sur une distance de 422 km.
Cette réunion fait suite aux décisions issues de la réunion du Conseil des ministres, présidée dimanche par le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, relatives au parachèvement des projets d’infrastructures dans les délais impartis, notamment le projet de la ligne minière Est.
Au cours de la réunion, des exposés ont été présentés sur l’état d’avancement des travaux au niveau des chantiers des tronçons dont les différentes parties sont au stade final. Il s’agit du tronçon Annaba-Bouchegouf, sur 54 km, du tronçon de contournement Tébessa-Tanoukla, sur 43 km, et du tronçon Drea-Oued Kebrit, sur 30 km.
Le ministre a souligné, selon l’APS, l’importance d’accélérer la cadence des travaux et d’achever les dernières opérations au niveau de ces trois tronçons, afin de permettre la réalisation d’essais techniques du train sur une distance totale de 127 km durant la première semaine du mois d’octobre prochain.
Essais techniques du train sur 127 km durant la première semaine d’octobre
Un exposé a également été présenté sur l’état d’avancement des travaux confiés aux entreprises nationales au niveau du tronçon Bouchegouf-Ain Senour, sur 72 km.
A cet effet, le ministre a donné des instructions pour mobiliser l’ensemble des moyens disponibles et renforcer les chantiers avec les ressources nécessaires, en vue d’accélérer la cadence de réalisation et d’achever les travaux dans les délais impartis.
Dans le même contexte, l’état d’avancement des travaux de modernisation de la ligne ferroviaire reliant Ain Senour à Drea, sur 34 km, a été évalué. Le ministre a donné ainsi des orientations aux entreprises de réalisation et aux chefs de projet afin d’intensifier la coordination et le suivi sur le terrain, d’accélérer la cadence des travaux et d’achever ce tronçon dans les délais fixés.
La réunion s’est déroulée en présence des cadres centraux du ministère, des présidents-directeurs généraux et directeurs généraux des entreprises de réalisation, ainsi que des bureaux d’études et de suivi liés au projet.
Suivi du projet de la ligne ferroviaire reliant le Nord du pays à Tamanrasset
Le même jour, Abdelkader Djellaoui a également présidé une réunion de coordination consacrée au suivi des préparatifs en cours pour le lancement du projet de réalisation de la ligne ferroviaire reliant le Nord du pays à Tamanrasset, via Laghouat, Ghardaïa, El Meniaa et In Salah, selon un communiqué du ministère.
Cette réunion, tenue au siège du ministère en présence de ses cadres centraux, des Présidents-directeurs généraux et des Directeurs généraux des entreprises de réalisation, ainsi que des bureaux d’études nationaux chargés des études et du suivi, intervient en application des instructions données par le président Tebboune, lors de la réunion du Conseil des ministres de dimanche, concernant l’accélération de la réalisation de ce projet stratégique considéré comme la « priorité absolue » du secteur.
La rencontre a permis de faire le point sur l’état d’avancement des préparatifs relatifs au lancement du projet de la ligne ferroviaire El Meniaa-Tamanrasset, notamment le tronçon reliant El Meniaa au point kilométrique 216, dont la réalisation est confiée à des entreprises publiques. A cette occasion, le ministre a abordé les dispositions en cours pour le lancement de la ligne ferroviaire Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa sur une distance de 495 km, à travers la mise à disposition de toutes les conditions nécessaires, ajoute le communiqué.
M. Djellaoui a souligné l’importance stratégique que revêtent ces projets ferroviaires, relevant la nécessité d’accélérer la finalisation des procédures restantes dans les plus brefs délais. Il a en outre appelé les différents acteurs et entreprises à intensifier la coordination et le suivi et à mobiliser les moyens humains et matériels nécessaires pour que les chantiers puissent démarrer dans les plus brefs délais.
