L’association des banques et établissements financiers (Abef) a publié ce samedi 3 février un communiqué relatif a la décision du boycott par l’Algérie des ports marocains.
Selon le communiqué signé par son délégué général, Rachid Belaid, l’Association informe les directeurs généraux des banques que la décision de refuser toute opération de domiciliation pour les contrats de transport prévoyant le transit par les ports marocains « est toujours en vigueur ».
« Suite aux allégations mensongères et la grossière manipulation des médias marocains, l’Abef informe les directeurs généraux des banques que la décision de refuser toute opération de domiciliation, pour les contrats de transport qui prévoient le transbordement/transit par les ports marocains, est toujours en vigueur et garde toute sa validité effective », précise le communiqué, repris par l’agence APS.
Le 10 janvier, l’Abef a adressé une note aux banques et plus globalement aux opérateurs économiques, relative aux opérations de domiciliation, pour les contrats de transport qui prévoient le transbordement/transit par les ports marocains. Selon la note, « dans le cadre des opérations de commerce extérieur, il a été décidé de refuser toute opération de domiciliation, pour les contrats de transport qui prévoient le transbordement/transit par les ports marocains ».
Le 29 janvier, l’Abef a émis une nouvelle note relative à l’ »importation des produits ayant fait l’objet de transbordement par des ports marocains ». A travers ce courrier, l’Association a demandé aux banques de la place « de procéder à la domiciliation de toutes les opérations d’importation de produits notamment ceux périssables et en particulier les viandes, dont la date d’embarquement à bord des navires est antérieure au 10 janvier 2024 ».
Entre les deux notes, les armateurs CMA CGM et Maersk ont annoncé qu’ils transiteront par les ports espagnols, pour se conformer aux nouvelles consignes algériennes d’éviter le transbordement/transit dans les ports marocains de produits destinés au marché algérien.
Ainsi, le 19 janvier, CMA CGM a annoncé que, dans le cadre d’une réorganisation de ses services au service de l’Algérie, que toutes les marchandises destinées à Oran, Mostaganem et Ghazaouet (Algérie) transiteront désormais soit via Algésiras, soit via Valence au lieu de Tanger (Maroc).
Le 24 janvier, Maersk a annoncé, de son côté rediriger la majorité de ses expéditions vers les ports d’Alger, Skikda et Bejaia via Barcelone et Algésiras, mettant ainsi fin aux opérations de transbordement à Tanger Med.
