Reprise des travaux du projet de réalisation de la pénétrante autoroutière entre le port de Djendjen (Jijel) et El Eulma (Sétif) sur une distance de 45 km.
C’est ce qu’a annoncé ce jeudi le secrétaire général du ministère des Travaux publics et des infrastructures de base, Taha Derbal, en marge d’une visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Jijel.
Dans des déclarations aux médias rapportées par l’agence APS, M. Derbal a indiqué qu’il a été mandaté par le ministre du secteur pour annoncer qu’après la levée de tous les obstacles qui entravaient le rythme des travaux, ceux-ci ont repris au niveau des wilayas de Jijel, Mila et Sétif.
Au regard de l’importance économique et sociale de ce projet, l’Algérienne des autoroutes (ADA), maître d’ouvrage délégué, a reçu des instructions à l’effet d’exiger du groupement d’entreprises algéro-turco-italien, en charge du projet, de respecter le délai contractuel de 36 mois en recourant au système de travail continu, en 3 x 8, tout en veillant au respect des normes techniques et de qualité, a-t-il souligné.
Selon les explications fournies au secrétaire général du ministère des Travaux publics et des infrastructures de base, au niveau de la section traversant la wilaya de Jijel sur 45 km, ce tronçon du projet comprend 6 bretelles, 17 ouvrages d’art (entre ponts et tunnels) et 23 opérations liées à la libération du tracé. Il a été précisé, à ce propos, que les expropriations pour utilité publique sont achevées à 100%, 1.870 personnes concernées par les indemnisations ayant été décomptées.
S’agissant du déplacement et du transfert des différents réseaux, une enveloppe financière estimée à 815 millions de dinars a été allouée pour le transfèrement des conduites de gaz (haute et de basse pression), d’eau potable, d’assainissement, d’irrigation et de fibre optique.
Pour rappel, les travaux de réalisation de cette pénétrante ont débuté en 2014 sur une distance totale de 110 km. Le taux d’avancement y est actuellement de 45% pour ce qui concerne la libération et la préparation du couloir (tracé), de 42% pour les tunnels et de 49% pour les ouvrages d’art, selon les explications fournies.
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