Les députés de la Commission des finances et du budget de l’Assemblée populaire nationale (APN) ont mis l’accent, lundi à Alger, sur la nécessité de définir une nouvelle stratégie et d’instaurer une nouvelle réglementation pour la compagnie Air Algérie et la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF), d’autant que le transport constitue l’épine dorsale de la croissance économique du pays, rapporte l’agence officielle.
Auditionnant le ministre des Travaux publics et des Transports, Mustapha Kouraba sur le projet de loi de Finances (PLF) 2020, les députés ont mis en avant « la nécessité de réhabiliter et d’opérer un changement radical dans la stratégie d’Air Algérie et de la SNTF à travers l’adoption de normes internationales en vigueur dans ce domaine, notamment en ce qui concerne le nombre d’employés.
Ces députés ont été, dans leur ensemble, unanimes pour souligner la médiocrité des prestations d’Air Algérie et le non respect des horaires de vols.
6.000 employés en trop à Air Algérie !
Ils ont affirmé en outre que le grand nombre d’employés d’Air Algérie dépassant les 10.000 avait conduit inéluctablement à la cherté des billets et touché en premier lieu la communauté algérienne établie à l’étranger.
« La protection de cette compagnie est inéluctable même si cela demande le remplacement de tous les employés », a-t-il poursuivi.
Répondant à une autre question d’un député concernant le taux d’avancement de l’opération d’acquisition de nouveaux avions au profit de Air Algérie, le ministre a fait état d’une enveloppe de 57 milliards DA affectée pour cette opération qui n’a pas encore été concrétisée sur le terrain.
S’agissant du transport maritime, les députés ont plaidé pour le renforcement de la flotte algérienne destinée au transport des voyageurs, laquelle compte trois navires seulement. Le ministre a fait savoir, dans ce cadre, qu’un nouveau navire devrait être réceptionné la semaine prochaine.
