L’usine de montage de camions de la marque chinoise Shacman prévue à Sétif, et créée dans le cadre d’une joint-venture entre le groupe Maazouz du côté algérien, et le groupe chinois «Shaanxi Automobile Holding» a été inaugurée mardi 8 mai 2018.
En effet, selon l’agence chinoise Xinhua «Le constructeur chinois de poids lourds Shacman a inauguré mardi une toute première usine d’assemblage en Algérie, dans le cadre d’une joint-venture avec son partenaire algérien, le groupe Maazouz-Trade (GM-Trade)».
Selon la même source, l’inauguration de l’usine d’assemblage a eu lieu en présence de Yuan Hongming, PDG du groupe Shaanxi Automobile Holding et du PDG du groupe Maazouz, Ahmed Maazouz.
L’usine, selon l’agence chinoise «devrait produire annuellement jusqu’à 3.000 camions poids lourds conformes aux normes internationales. Ces modèles de dernière génération seront destinés aussi bien au marché local qu’à l’étranger». Précisant que le Groupe Maazouz a signé «des contrats avec des opérateurs étrangers en Tunisie, en Egypte et au Mali, où les camions Shacman assemblés en Algérie seront exportés».
A cette occasion M. Yuan a déclaré, selon la même source, «Je crois qu’une telle usine accélérera le développement de l’industrie automobile en Algérie, car nous allons former plus de personnels et créer plus d’emplois localement».
«Shacman considérait l’Algérie comme son marché le plus stratégique à l’échelle mondiale, puisque 40.000 poids lourds y ont été vendus à travers le pays depuis 2007, soit 80% de part de marché des camions en Algérie», a-t-il ajouté.
De son côté, le PDG du groupe Maazouz a souligné par la même occasion que «cette usine d’assemblage avait été créée grâce aux encouragements du gouvernement algérien à l’adresse des opérateurs locaux pour contribuer à diversifier l’économie nationale. Nous nous sommes donc mis en association avec Shacman pour établir une joint-venture pour assembler des camions dans notre pays».
Maazouz a précisé que cette «toute première usine de montage créera 8.000 emplois, dont 1.600 directs, et produirait 3.000 unités par an». Soulignant également que «l’objectif principal de cette usine était de transférer la technologie afin que nous puissions produire le premier camion fabriqué en Algérie».
